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揭秘“华电稳强”号海上风电作业平台自提升系统

2019-05-07 新闻动态 | 阅读:


       近期,由润邦股份为亨通蓝德海洋打造的“华电稳强”号海上风电作业平台顺利完成了首台风机安装作业。“华电稳强”号本次施工的项目为广东省内首个大规模使用大直径单桩的海上风电项目,位于台风高发区域,施工作业环境恶劣。此次能够顺利并高效完成施工任务,再次展现了润邦股份打造的海上风电作业平台在复杂海况下作业的优良性能。
       自提升系统作为海上风电作业平台的关键部分,对海上施工作业过程中的稳定性具有重要的影响。“华电稳强”号采用了“杰马/GENMA”品牌液压插销螺旋式升降系统,举升能力为2500吨(最大支持力3500吨),与传统的步进式升降系统比,平台升降速度翻倍,达到了24m/h(步进式升降平台速度在12m/h左右)。其中,升降桩腿速度达到36m/h,效率大大提高。

 


       除此以外,“杰马/GENMA”品牌自提升系统还具备以下优势:
       一、科学合理的机械结构:
        “杰马/GENMA”自提升系统桩靴设计相比一般升降机构的桩靴面积更大,能够适应我国沿海大部分海域。每套机构设有连续冲水系统,冲刷吸附在桩腿、桩靴表面的泥沙,缩短拔桩时间,提高作业效率。
       此外,绕桩式固桩架采用吊机底座与固桩架合为一体的形式,既能确保固桩架强度,又能增加平台操作面积,便于运输更多的主机。


       二、高效节能的液压系统:
       液压系统主要为升降机构和插销装置等设备工作提供动力源,主泵系统采用进口直轴式轴向柱塞泵,共8台变量柱塞泵,动力充足。每台主泵电机配一台主泵起动柜,启动方式采用软启动降压方式,减小起动电流对平台电网的冲击。
       平台在轻载放桩中,采用了插装阀和比例阀共用的双控制模式,系统以低压模式运行,插装阀控制系统加大流量,以提高机构的运行速度,避免油液温度过快升高,节省了升降时间,提高了升降功率。
 

       三、安全可靠的控制系统
        “杰马/GENMA”自提升系统通过集中控制台实现与各桩腿控制单元控制信息的交互,具有紧急停止和平台倾斜保护等功能。
       1、集中控制台用于控制机构动作,可实现多机联动功能。 
        “杰马/GENMA”自提升系统能够在电源失电状况下,实现保护自锁。电子测斜仪实时测量平台倾斜角度,当角度超过预定范围后,进行自动报警,停止升、降工作,并提示人工干预调整。
       2、失电保护
       液压系统中的电机失电,其他泵组提供动力源补入系统,比例阀保证速度控制,平衡阀关闭保证油缸停止在当前位置并锁紧油缸,确保平台安全;当控制液压阀块的电磁阀损坏,系统中的平衡阀关闭保证油缸停止在当前位置并锁紧油缸;当液压系统电源无法启用时,系统设置应急发电机,此时切换至应急电源供电,确保了平台的动力安全。


       目前,国内现有海上风电作业平台仅20座左右,其中4座采用了“杰马/GENMA”自提升系统。值得一提的是,2012年亚洲首制海上风电作业平台“华电1001”号采用的就是“杰马/GENMA”自提升系统,至今已顺利运营七年。
       随着我国海上风电年复合增长率的不断提升,以及一系列支持政策的出台,海上风电开发建设将迎来黄金时代,而“杰马/GENMA”也将凭借精湛的专业技术和良好的售后服务赢得更多市场,创造更加美好的未来。





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